說到汽車保養,很多人的想到的無外乎就是換換機油、機濾項目,一些比較“懂”的車主還能如數家珍的說出幾個自己車常用機油的品牌、級別、型號等等,覺得自己挺懂車,然而汽車保養真的這么簡單嗎?如果這么想那就大錯特錯了,一位不愿具名的機油加工從業者道出了汽車保養的真正黑幕,保養汽車要面對十面埋伏,各位車主,數數自己能接幾招。
原廠油真的是原廠的嗎?NO!在4S店做保養,問及給自己車用的什么油,服務顧問或維修技師會回答:廠家提供的高級原廠油。原廠油,給人的感覺確實很專業,但其實,沒有哪個汽車廠家能生產機油,不過是由其他知名潤滑油廠商代工生產的,原廠油,是廠家限制車主的工具而已,但就有很多車主就敗在了“原廠”二字上。
4S店用機油都是好機油?錯!4S店一般都采用滿足廠家標準的低端油品,加到車里不會出問題,但低端礦物油對比好的合成機油,最明顯的問題就是機油清洗功能弱,油泥嚴重,造成的結果是保養周期短,發動機的工況差,積碳會比較多,因而影響發動機壽命。想用更高一級的好油?服務顧問往往會告訴你:加錢吧。
在4S店多花錢就能用到好油?不一定。車間一般是不讓客戶進的,車主可以在休息室看到車間的情況,遠遠的看見自己車的保養過程,但是這一點不影響維修師傅對車做手腳:加錢買了高端機油,實際加的時候加較低端的油;放油不放凈,省點油拿出去賣,至于傷不傷車?管他呢,又不是自己的。
4S店技師每次保養都會給車主換機濾?看心情。由于車主看不到自己車的保養細節,這就讓一些不法維修技師有隙可乘,機濾擦一擦,看著還行就不換了,換紙芯的機濾更簡單,換不換車主根本不知道。據這位之情人士透漏:每個維修技師的儲物柜中都有乾坤,機油、機濾一應俱全。
4S店價格高貓膩多,不在4S店保養,不用原廠油,就能放心?比較難。這位知情人告訴筆者,外面單體店假機油更多。事實上,中國的絕大多數的單體維修店,如果正常經營,在換機油這項里面是掙不到錢的,一些“聰明”的單體維修店店主為了牟利,就開始從貨源中想辦法了:一桶4L裝機油,正規途徑進貨要150,某些渠道只要120,利潤就是這么“擠”出來的。
防偽標示能查出機油真偽?不一定?!白龉ぞ肌钡募贆C油桶、蓋、箱都是和真品機油的包裝一起生產的,上面編號、防偽一應俱全,打電話都查不出真偽。而這種機油通常也不會灌裝劣質機油,只會用大桶的低級別正規機油分裝后偽裝成高級別機油,或是用二線廠家的機油充當一線大廠機油從中謀取暴利,基本沒有車主能分出其中差距。一個干灌裝的小作坊,一年掙輛路虎不是問題。
這些假機油都銷往哪?哪都有。中國的機油主要產地主要是天津、珠海、浙江,而很多假機油也來自那里,有些假機油會對車有明顯傷害,有些則傷車于無形。單體店中存在假機油,4S店也未必很干凈,這些年由于4S店經營狀況不佳,一些4S店也開始打機油的主意,就目前情況看來,機油好不好,完全看經營者的“良心”。
車主用到假機油了想維權?非常難。維權第一關的機油檢驗就卡主了九成九的車主,能夠出具權威檢驗報告的機構只有一線大城市有,檢驗一次花費至少3000元以上,檢驗結果出來后還要做好商家推諉責任的準備,要花足功夫和商家扯皮,這些畫面想想都心力交瘁。
可能很多車主不很在乎養車費用上下那不多的差距,也不太在乎因為油品質量差異對自己汽車那些有限的影響,但我們應該對維修保養中的蒙蔽,對自己的錢花的不明不白零容忍!各位車主,還請擦亮眼睛,慎重養車。
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